Slika Alt

Taínova kanu avantura

Taínova kanu avantura

Taínosi su bili snalažljivi ljudi koji su koristili minimalnu tehnologiju da preplove Karipsko more iz Južne Amerike koristeći kopnene kanue. Značaj njihovih kanua ne može se precijeniti. Kanui su bili dio njihovog svakodnevnog života, ali i važni za rituale, ceremonije i putovanja. Iako se čini nevjerovatnim, uspjeli su koristiti velike kanue za odskočnu dasku s kopna kako bi naselili brojna ostrva na Karibima kako bi među sobom formirali jedinstvene grupe, običaje i kulture.

Ko su bili Taínos?

Taíno su bili autohtona grupa ljudi, koji su bili podskupina Arawak Indijanaca. Živjeli su u karipskom regionu na Kubi, Hispanioli (sada Dominikanska Republika i Haiti), Jamajci, Portoriku i Malim Antilima. Uglavnom miroljubiva grupa, bili su domorodački narodi koje je Kristofor Kolumbo susreo kada je prvi put stigao u Dominikansku Republiku. Živeli su u grupama od oko 2.000-3.000 ljudi na čelu sa vođom, a brojali su oko 3 miliona na kraju 15.th veka. Međutim, oni su u suštini izbrisani nakon španskog osvajanja i uvođenja bolesti, ropstva i klanja.

“Idu nevjerovatnom brzinom:” Taínos i njihovi kanui

Kako su ljudi prešli preko vodene površine koja je nešto veća od Mediterana
More i 7th najveća vodena površina na svijetu koja stiže do udaljenih ostrva?
Narod Taino je fascinantan primjer domišljatosti i otpornosti čovječanstva, jer su plovili dubokim vodama u kanuima, ostavljajući relativnu sigurnost i sigurnost kopna u Južnoj Americi da prelaze nepoznate zemlje. U ovom članku ćemo istražiti tko su bili Taino ljudi, važnost i funkciju njihovih kanua i kako su ih koristili za navigaciju od Kolumbije i Venecuele do Velikih i Malih Antila.

Važnost kanua

Taíno su bili farmeri i ribari, a njihovi kanui su bili jedan od njihovih najcjenjenijih posjeda, zbog širokog spektra korištenja. Koristili su kanue za pecanje, (duboko more i slatke vode u jezerima), trgovinu, putovanja, istraživanje, vodene sportove, ratove, ceremonije, racije, komunikaciju s lokalnim otocima i svakodnevni prijevoz.

Budući da na otocima nije bilo velike divljači, Taínos su bili vješti ribari. U dubokom morskom ribolovu, pričvrstili bi manju ribu na konopac, pričvršćenu za kanu, i čekali veći ulov. Ribari bi zatim zaronili u vodu kako bi pomogli u izvlačenju ulova. Taínos su također pecali u slatkovodnim ili mangrovskim šumama, sakupljajući dagnje i kamenice. Konačno, pecali bi u rijekama, koristeći otrov dobiven od lokalnih biljaka kako bi omamili ribu dovoljno dugo da se skupi. (Otrov nije uticao na jestivost ribe.)

Međutim, kanui nisu bili samo objekti funkcije. Taíno su bili veoma ponosni što su ih ukrašavali i ukrašavali. Iz zapisa koje je ostavio Kolumbo znamo da su kanui bili oslikani i ukrašeni metalom, od kojih su napravljena prekrasna umjetnička djela. Na mnogo načina, kanu simbolizira Taíno način života. Zapravo, riječ "kanu" potiče iz jezika Arawak, "canaoua.”

Kako su napravljeni kanui?

Taíno kanu je napravljen od jednog drveta. Obarali bi drveće ili ga spaljivali u podnožju; zatim bi kamenim sjekirama i vatrom izdubili balvan. Ovo je bio spor napredak, i oni bi se malo po malo kretali duž trupa dok ne bi dobio konačni oblik. Neki izvještaji navode da su kanui mogli nositi do 150 ljudi, ali čini se da je prosječno veliko plovilo bilo oko 40-60 ljudi. Međutim, Taínos su izradili kanue tako da stanu bilo gdje od jedne osobe do 100. Veliki kanui korišteni su za dubokomorski ribolov i trgovinu između pojedinačnih otoka, dok su manji, osobni kanui bili za svakodnevnu upotrebu.

Veličina kanua ovisila je o veličini stabla, i kao takvi, nisu bili jako široki, ali neki izvještaji navode da su kanui mogli doseći veličine do 100 stopa i 8 stopa širine. Španci su se divili brzini i upravljivosti plovila, a Kolumbo je primetio da oni mogu nadmašiti špansku baržu, rekavši: „Idu neverovatnom brzinom“.

Dio njihove brzine bio je zbog vesla koje su koristili. Iako je vrlo malo dokaza ostavljeno povjesničarima i arheolozima, neki artefakti ukazuju na raznolikost i funkciju vesla. U prosjeku su bile dugačke oko 2,5 stope i možda su bile isklesane ukrasima kako bi opisali određeni društveni status osobe. Oblik lopatice ovisio je o funkciji. Na primjer, kratka vesla su korištena za relativno mirne vode (kao što je plićaka), dok su lopatice s oštrim lopaticama služile za brze poteze kako bi se postigla maksimalna brzina u otvorenoj vodi. Taínos bi veslao iz klečećeg položaja u kanuu, što je pružalo stabilnost u nestabilnoj otvorenoj vodi.

Neki naučnici su tvrdili da su Taínos možda koristili jedra u svojim kanuima, ali većina je konsenzus da je to malo vjerovatno. Jedra bi bila glomazna, stvarajući veću težinu nego što je potrebno, narušavajući ravnotežu plovila. Stoga su istoričari zaključili da su se napajali ljudskom snagom, uz pomoć strujanja vode i vjetra.

Kako su se kretali?

Najbolja procjena koju imaju istoričari i arheolozi je da su Taínosi putovali iz Kolumbije i Venecuele od 1200. do 1500. godine nove ere. (Postoji određena rasprava o tome da li su putovali iz Mezoamerike, iako je to malo vjerovatno.) Iako se čini izvanrednim da je predkolumbijski narod, koji nije koristio kompase, magnete ili sunčane satove, mogao napraviti opasno putovanje od Južne Amerike do Karipska ostrva, određeni faktori su to znatno olakšali.

Kao prvo, vrijeme na Karibima je prilično stabilno (osim uragana). Vjetrovi su bili predvidljivi, a isto tako i vodene struje. Bez da budemo previše tehnički, vodene struje na Karibima prirodno formiraju svojevrsni vodeni autoput. Zamislite brze šetače na aerodromima ili pokretne stepenice: struje, zajedno sa mogućnošću veslanja kao kohezivne cjeline u grupama, uvelike su ubrzale njihovo putovanje.

Osim toga, Taíno su bili u mogućnosti da iskoriste predvidljivost vremena za planiranje svojih putovanja na velike udaljenosti, uglavnom od marta do avgusta. Mogli su koristiti zvijezdu Sjevernjaču i sazviježđa kao vodič za dolazak do ostrva preko mora. Osim toga, ostrva su relativno blizu jedno drugom, što omogućava lakšu trgovinu i komunikaciju. Na taj način, more je funkcioniralo kao veliki spojnik između pojedinih plemena Taíno.

Doživite Taíno iskustvo

Zanima vas svakodnevni život Taínosa? Uz aktivnosti Taíno Canoes, vratit ćete se u prošlost da iskusite svijet autohtonih naroda Dominikanske Republike.

Kanu je vjerovatno bio najvažniji dio života Taínosa. S njim su pecali, putovali na manja ostrva, komunicirali sa drugim plemenima i posjećivali šamane radi rituala, liječenja i proricanja. U Booking Adventures želimo vas uroniti u svijet Taínosa.

U ovoj aktivnosti ćete krenuti u ručno rađenim kanuima, baš kao što su to učinili Taínos. Čut ćete mnoge zvukove koji su označili njihovu vezu s prirodom: zov ždralova, uranjanje rakova u vodu i nježno zapljuskivanje valova o prirodne stijene. Lukovi korijena mangrova podsjetit će vas na katedrale, i zaista, Taínos (iako nisu imali crkve) bili su duboko duhovni. Kada krenete na put s našim vodičem, uživat ćete u bogatoj raznolikosti ptica, gmizavaca i riba mangrova. Budite zaslijepljeni sjajem valova koji namiguju na jutarnjem svjetlu, planinama Samane u daljini i smaragdnom zelenilom palmi koje se njišu.

Zatim ćete moći posjetiti neke od pećina koje su bile posebno važne za Taínos. Putovali su od pećine do pećine i posjećivali su mudrace, sklanjali se od uragana i bili mjesta susreta s drugim plemenima. Jednom kada budete u pećinama, moći ćete da cijenite tišinu i posvećenu auru prostora. Vidjet ćete neke od rezbarija na stijenama, zvane petroglifi, koji predstavljaju njihova božanstva i duhove. Konačno, moći ćete kušati nešto od istog tropskog voća koje je Taínos ubrao prije nego što se vratite na mjesto sastanka.

U ovom obilasku, naši stručni vodiči će opisati mnoge namjene kanua, kako su Taínos živjeli prije vremena Kolumba i kako je šuma mangrova neophodna za zdravlje okoliša.

Jeste li spremni živjeti Taíno iskustvo? Kliknite ovdje da rezervirate svoju sljedeću avanturu!